元の価格は ¥40,050 でした。¥29,237現在の価格は ¥29,237 です。
LOVCAレーシングシリーズはサーキットから街乗りまで使えるオイルが欲しいと言う要望を元に開発された省燃費、ロングライフを可能にしたレーシングオイルです。熱、焼き付きに強く、優れた粘度特性によって高温、高負荷時においても安定した油膜を維持。耐蒸発損失性にも優れレーシングオイルに求められるスペックを高次元で満たしております。
また、金属吸着性を持つコンプレックスエステルを使用し粘度以上の強靭な油膜を形成、”低フリクション×高レスポンス”を実現しました。
更にLOVCAオイル独自の「ストロングポリマー」を使用する事によって耐久性を向上させ、エンジン性能を最大限引き出すとともに大切なエンジンを守ります。金属吸着性のあるエステルはエンジン停止後も流れ落ちることなく油膜を維持する為、コールドスタートは勿論、ドライスタートからもエンジンを守ってくれます。 お車を大切にされている方であれば街乗りのお車にもお薦めです。
※ドライスタートとはエンジン停止後、油膜の切れた状態でエンジンを始動させる事です。エンジンの受けるダメージの70%がこのドライスタートによるものと言われています。
説明
商品スペック
■SAE粘度:10W-60
■ベースオイル:化学合成油(エステル+VHVI)
■グレード(相当規格):SN
■内容量:20L
■希望小売価格:¥40,050
■用途:4サイクルガソリンエンジン用(2輪不可)
代表性状
■動粘度:40℃/163.2、100℃/23.86
■粘度指数:177
■密度(15℃):0.8646
※「粘度指数」はポリマーの使用量を増やせば簡単に数値を上げることが出来ますが、LOVCAオイルでは粘度指数を抑えてでもポリマーの使用量を減らし”せん断”による粘度低下を最小限に抑えています。
お薦めのお車
ハイパワーターボ車、ドリフト
このオイル特有の説明
LOVCA RACING 10W-60は分子の大きな高粘度ベースオイルを使用し、従来のRACINGシリーズを更に強化したエンジンオイルです。。軟らかいベースオイルを硬くしたのではなく、元々硬いベースオイルから作った為、燃料にも希釈されにくくなっています。燃料希釈による粘度低下は物理的にオイルがガソリンで薄められてしまう為、対策が難しいですが、この価格帯で出来る精一杯の努力をさせて頂きました。(燃料希釈対策は現在も研究を進めています)